Skoro každé novější auto nabízí komfort, za který se platí u pumpy. Většina řidičů tuhle funkci nechává zapnutou prakticky pořád a často ani netuší, že jim běží celý rok. Kolik vás reálně stojí a proč ji vypnout natrvalo není dobrý nápad?
Klimatizace jede, i když ji sami nezapínáte
Řeč je o klimatizaci. Kdo má vůz s automatickou verzí, takzvaným climatronicem, obvykle jen nastaví teplotu a nechá systém pracovat v režimu Auto. Málokdo si přitom uvědomuje, že kompresor v tu chvíli běží a chladí, ať je venku třicet stupňů, nebo mrzne.
Moderní kompresory se navíc točí neustále a výkon motoru odebírají teprve ve chvíli, kdy je klimatizace aktivní. Spousta lidí tak jezdí se zapnutým chlazením celý rok a vůbec o tom neví, protože ho nikdy ručně nesepnula.
Přečtěte si také: Nemáte doma staré známky z ČSSR? Za tyhle konkrétní dají sběratelé i 9 milionů Kč
V zimě klimatizace navíc vysušuje vzduch a rychle odmlžuje zamžená skla. Právě proto ji auto často spouští samo i v mrazu, kdy byste čekali, že má volno.
Kolik to reálně stojí? Ve městě mnohem víc než na dálnici
Tady přichází první překvapení. Zapnuté chlazení nezvyšuje spotřebu všude stejně. Podle měření německého autoklubu ADAC přidá klimatizace ve městě zhruba litr paliva na sto kilometrů. Právě tady stojí chlazení nejvíc, protože motor v pomalém provozu nemá výkon nazbyt.
Na otevřené silnici je to úplně jiná písnička. Při ustálené jízdě kolem 100 km/h spotřeba stoupne jen asi o 0,3 litru na sto kilometrů, tedy přibližně o šest procent. V penězích jde ve městě při současných cenách paliva zhruba o čtyřicet korun na sto kilometrů navíc, mimo obec jen kolem deseti korun. Celkově se nárůst napříč různými systémy pohybuje kolem deseti až patnácti procent.
Přečtěte si také: Otočte starý talíř dnem vzhůru. Jestli tam najdete tuhle značku, má hodnotu až 20 000 Kč
Rozdíl mezi jízdou ve městě a mimo obec shrnuje následující tabulka:
| Parametr | Ve městě | Mimo obec / dálnice |
|---|---|---|
| Nárůst spotřeby | zhruba 1 litr na 100 km | asi 0,3 litru na 100 km |
| Náklady navíc na 100 km | zhruba 40 korun | kolem 10 korun |
Stažená okna vás nezachrání
Když slyšíte o vyšší spotřebě, možná vás napadne klimu vypnout a prostě stáhnout okénka. Ve městě a při pomalé jízdě to smysl dává, protože chlazení proudícím vzduchem tam nic nestojí.
Přečtěte si také: 5 znamení, která po oslavě zmizí bez rozloučení. Nejsou nevychovaná, jen jim dochází baterky
Jakmile ale zrychlíte, situace se otočí. Otevřená okna zhorší aerodynamiku vozu a rostoucí odpor vzduchu vyžene spotřebu nahoru. Při rychlejší jízdě, typicky na dálnici, tak zapnutá klimatizace vyjde levněji než sjetá okénka.
Automatická klima šetří víc než ruční kroucení teploty
Řada řidičů automatické klimatizaci nedůvěřuje, protože běží nepřetržitě a měla by tím pádem i víc brát. Měření to ale vyvrací. Elektronika spíná kompresor jen podle aktuální potřeby, takže jakmile teplota v kabině klesne na nastavenou hodnotu, výkon spadne na minimum.
U ručně ovládané klimatizace drží chlazení stejný výkon tak dlouho, dokud sami nesáhnete na ovladač. Když stočíte teplotu na minimum a necháte kompresor makat naplno, spotřeba roste nejrychleji. Automatika nastavená na příjemných jedenadvacet až třiadvacet stupňů v režimu Auto přidá jen kolem pěti až šesti procent, což je proti celkovému průměru zhruba poloviční zátěž.
Přečtěte si také: 3 znamení, kterým peníze protečou mezi prsty. Do středy nemají na oběd a nechápou proč
Vypnout ji natrvalo je chyba
Vypnutí klimatizace na celou zimu se může zdát jako snadná úspora, jenže se to nevyplácí. V chladivu je rozpuštěný olej, který maže kompresor. Když ho necháte celé měsíce stát, hrozí, že se při prvním pořádném sepnutí poškodí.
Nejlepší cesta k nižší spotřebě vede přes chytré používání. Auto rozpálené od parkování na slunci před rozjezdem na chvíli otevřete, ať z něj unikne teplo a klima nestartuje proti rozžhavenému interiéru. Držte rozumnou teplotu kolem dvaadvaceti stupňů a v prvních minutách zapněte vnitřní cirkulaci vzduchu. Klimatizace pak přidá na spotřebě jen minimum a zároveň vám spolehlivě poslouží po celý rok. Pokud vás tento obsah zaujal, přečtěte si také Nemáte doma staré známky z ČSSR? Za tyhle konkrétní dají sběratelé i 9 milionů Kč.
Zdroje: https://www.auto.cz/klimatizace-vaha-auta-a-styl-jizdy-ktery-faktor-nejvice-zvysuje-spotrebu-v-lete-157688, https://tn.nova.cz/auto/clanek/396477-jak-klimatizace-ovlivnuje-spotrebu-skutecna-cisla-vas-nejspis-prekvapi, https://www.povinne-ruceni.com/clanky/kdy-je-efektivnejsi-klimatizace-a-kdy-stazena-okenka/, https://motofocus.cz/vyrobci/33256,2-duvody-proc-zapinat-klimatizaci-i-v-zime, https://www.autozive.cz/klimatizace-vliv-spotreba-test/
