Mezi krabicemi na půdě a ve sklepě se možná válí věc, za kterou by vám sběratel dal víc než za ojeté auto. Řeč je o starých autíčkách z časů Československa. Většina z nich má cenu spíš pár set nebo pár tisíc korun, jenže občas se objeví kousek, který vyletí do závratných částek. A rozhoduje o tom detail, kterého by si laik ani nevšiml.
Z jedné koruny na čtvrt milionu za pár minut
Nejlíp to ukázala dražba na Aukru z května 2024. Do aukce šla Tatra 813 od družstva Dubena, model z kombinace kovu a plastu, se zachovalou původní krabicí a vyvolávací cenou pouhé jedné koruny. O hračku se ale začalo přetahovat šestnáct lidí a čísla rostla skokově. Patnáct tisíc, osmdesát, sto dvacet osm, a dva finální příhozy vyšroubovaly cenu až na konečných 235 000 korun.
„Ta Tatra je ojedinělá, protože ji nikdo v takovém provedení a velikosti nevyráběl,“ popsal pro server Médium.cz Robert Švec, kurátor Muzea autíček na zámku Příseka.
Přečtěte si také: Nemáte doma staré známky z ČSSR? Za tyhle konkrétní dají sběratelé i 9 milionů Kč
Proč zrovna tahle tatrovka stála tolik
Družstvo Dubena vzniklo v roce 1952 v Českém Dubu a specializovalo se na hračky spojující kov a plast. Tahle tatrovka se u něj vyráběla jen krátce. Lisovací forma se po dvou letech zničila a s ní skončila celá série, takže se jich dochovalo sotva pár stovek. Právě z téhle vzácnosti se rodí cena, na kterou žádný běžný model nikdy nedosáhne. Sběratelskou pikantností je, že i poškozený exemplář téže Tatry se dnes prodává kolem 25 000 korun.
Pro srovnání, podobně vypadající model Tatry 603 od značky ITES byl v šedesátých letech naprostý bestseller a schovával ho doma kdekdo. Vylisovaly se ho statisíce, takže o žádný poklad nejde a obyčejný kus koupíte za pár tisíc. Vyplatí se proto u každého nálezu nejdřív zjistit, kdo ho vyrobil a jak velká série to byla.
Které značky se vyplatí ve sklepě prohledat
Pozornost sběratelů se točí kolem několika jmen. Vedle ITESu stojí za pozornost:
Přečtěte si také: Otočte starý talíř dnem vzhůru. Jestli tam najdete tuhle značku, má hodnotu až 20 000 Kč
- KDN, tedy Kovodružstvo Náchod, které proslulo autíčky z potiskovaného plechu od modelu Škody 1203 po tatrovky;
- družstvo Igra, jež pro děti vyrábělo od poloviny padesátých let až do roku 2006;
- méně známé značky jako Kovap, Stella z Krnska nebo slovenský Strojsmalt Pohorelá.
Za největší lákadlo platí autíčka na kabel. Řídila se drátkem, uměla popojet dopředu i zacouvat a plechových kusů vzniklo míň než těch pozdějších plastových. Čím kratší série, tím dnes vyšší cena, a tak se za pěkně zachovalý bowden platí i několik tisíc korun.

Stav rozhoduje víc než stáří
Mezi sběrateli neplatí, že čím starší, tím dražší. Mnohem víc váží stav. Kus, který vypadá, jako by ho někdo právě sundal z regálu, se prodá za mnohonásobek otlučeného vraku. Stačí, aby scházelo zrcátko nebo jedno kolečko, a hodnota jde hned dolů.
Přečtěte si také: 5 znamení, která po oslavě zmizí bez rozloučení. Nejsou nevychovaná, jen jim dochází baterky
Velké plus je původní papírová krabička. Ty se po dětech většinou rovnou vyhazovaly, takže se dnes těžko shánějí a cenu dokážou pořádně zvednout. „Krabice hrají v ceně taky roli, ale […] občas smrdí zatuchlinou, jak to leželo někde na půdě,“ upozornil pro Blesk Zprávy sběratel a obchodník Josef Jelínek. A když i po tolika letech spolehlivě funguje natahovací strojek nebo setrvačník, cena zase o kus poskočí.
Jednu věc rozhodně nedělejte. Hračku se nesnažte opravit ani přelakovat. Zkušený kupec amatérský zásah pozná okamžitě a cenu kvůli němu strhne dolů. Slova „napadeno domácím kutilem“ nechce slyšet žádný sběratel.
Než hračku prodáte, dejte si pozor na překupníky
Pokud doma takový poklad objevíte, s prodejem nespěchejte. Nejpoctivěji cenu nastaví aukce, kde o ní rozhodnou sami zájemci svými příhozy. V inzerátu se vyplatí hrát s otevřenými kartami: nafotit i škrábance a obal, ověřit, že mechanismus funguje, a nezamlčet žádnou vadu. Čím věrohodnější popis, tím větší důvěru u sběratele vzbudíte.
Přečtěte si také: 3 znamení, kterým peníze protečou mezi prsty. Do středy nemají na oběd a nechápou proč
Opatrní buďte na letáky ve schránce, které lákají na výkup starých hraček „za nejvyšší ceny“. Málokdy je posílá skutečný sběratel. Většinou za nimi stojí překupník, jehož byznys stojí na tom koupit lacino a prodat s tučnou marží. Sběratelství autíček je přitom po filatelii druhým nejrozšířenějším koníčkem svého druhu, zájemců je tedy dost a férového kupce si najdete i bez něj. Cesta ke kontejneru se starou krabicí hraček se tak může pěkně prodražit. Pokud vás tento obsah zaujal, přečtěte si také Nemáte doma staré známky z ČSSR? Za tyhle konkrétní dají sběratelé i 9 milionů Kč.
Zdroje: Autorský text, https://www.blesk.cz/clanek/zpravy-udalosti/622636/stare-hracky-stoji-tisice-expert-hitem-u-sberatelu-jsou-auticka-na-kabel.html, https://www.vlasta.cz/inspirace/stare-hracky-retro-prodej-hodnota-aukro/, https://www.denik.cz/automagazin/automagazin-muzeum-historicke-dopravni-hracky-krupka-igra-ites-482025.html, https://www.tiscali.cz/pokud-doma-mate-tohle-stare-plechove-auticko-z-cssr-sberatele-vam-za-ne-daji-az-235-000-kc-689353, https://medium.seznam.cz/clanek/hvezdarna-model-auticka-socialistickeho-ceskoslovenska-ma-hodnotu-235-000-kc-na-pude-ho-muze-mit-kazdy-cech-215851

