Existuje v Česku práce, u které zaměstnavatelé slibují nástupní příjem přes 60 tisíc korun měsíčně a nechtějí po vás ani maturitu, natož vysokou školu. Přesto se o ni lidé nepředhánějí. Firmy kvůli ní zoufají, zvedají nabídky a přetahují se o každého, kdo je ochotný nastoupit. Kde je tedy háček?
Dobře placené místo, o které se nikdo nepere
Řeč je o profesionálním řidiči kamionu, hlavně v mezinárodní dopravě. K téhle práci opravdu nepotřebujete žádný diplom. Stačí:
- řidičské oprávnění skupiny C+E,
- profesní průkaz,
- potvrzení o zdravotní způsobilosti.
Přečtěte si také: Vezměte dnes do ruky starý smaltovaný hrnec a otočte ho. Pokud uvidíte 1 značku, máte v kuchyni poklad
Firmy přitom lidi shánějí tak usilovně, že u části inzerátů přidávají i náborový příspěvek v řádu desítek tisíc korun.
Že jde o velkou díru na trhu práce, potvrzují čísla. Podle Sdružení automobilových dopravců ČESMAD Bohemia chybí v české nákladní dopravě k roku 2026 zhruba 20 tisíc řidičů kamionů. Mezera se navíc rok od roku prohlubuje, protože z oboru odchází víc lidí, než kolik jich za volant nově usedne.
Kolik si řidič kamionu opravdu vydělá
Tady je potřeba čísla rozklíčovat, protože slibovaný příjem přes 60 tisíc se neskládá jen ze základní mzdy. Samotný plat řidiče náklaďáku se podle dat ISPV (Informační systém o průměrném výdělku) za rok 2025 pohybuje kolem 40 tisíc korun hrubého. I ti nejlépe placení se v základní mzdě drží pod hranicí 60 tisíc.
Přečtěte si také: Kdo má ve vitríně tuhle křišťálovou vázu po babičce, ať ji nevyhazuje, sběratelé za ni platí i 17 000 Kč
Na inzerovaných 60, 80 i 90 tisíc se řidič dostane teprve tehdy, když se ke mzdě přičtou diety, tedy cestovní náhrady za dny strávené v zahraničí. Právě proto láká mezinárodní kamionová doprava. Kdo je většinu měsíce na cestách po Evropě, dostane se v součtu klidně přes 60 tisíc, zkušenější řidič i znatelně výš. Podle rozboru inzerátů Portálu řidiče je ovšem nejvyšší reklamní částka spíš lákadlo, protože bývá uvedená jako široké rozpětí a hned po nástupu na ni málokdo dosáhne.
Háček se skrývá i jinde. Diety nejsou mzda, takže se nezapočítávají do nemocenské, do dovolené ani do budoucího důchodu. Vysoký příjem si řidič navíc platí časem, který tráví daleko od domova.
Proč se do kabiny nikdo nehrne
A jsme u jádra věci. Ty peníze nejsou zadarmo. Dálkový řidič bývá pryč celé dny i týdny, spí v kabině a rodinu vidí jen po kouskách. Přesně tohle dnešní mladé lidi odrazuje ze všeho nejvíc.
Přečtěte si také: Tenhle starý porcelánový talíř se prodává na internetu i za 1 000 Kč. Čechům se doma válí už od ČSSR a neví o tom
„Lidé dnes hledají více než jen stabilní zaměstnání,“ říká Tomáš Bicera, ředitel Institutu silniční dopravy ČESMAD Bohemia. Generace, která teď nastupuje do prvních zaměstnání, chce sladit práci s osobním životem, a dlouhé turnusy mimo domov se s tím rozcházejí.
K tomu se přidává tlak a stres. Řidiči hlídají minuty v tachografu, ženou je termíny dodávek a na silnici čelí bezohlednosti řidičů osobních aut. Obor kvůli tomu stárne. Zkušení lidé odcházejí do důchodu a mladí je nemají kým nahradit, takže se dopravci stále častěji poohlížejí i po ženách a pracovnících ze zahraničí.
Cesta za volant vede i bez maturity
Kdo o téhle práci uvažuje, narazí hned na začátku na překážku. Oprávnění C+E se běžně získává až od 21 let a jen v návaznosti na skupiny B a C. K tomu je nutný profesní průkaz, lékařská prohlídka a u těžších souprav i psychotesty. Autoškola pro nákladní soupravu přitom vyjde na desítky tisíc korun, což spoustu zájemců odradí dřív, než vůbec začnou.
Přečtěte si také: Za Husáka stál pár Kčs, dnes za něj sběratelé dávají i 2 000 Kč. Tenhle mixér měl doma skoro každý
Právě náklady a čas na papíry patří mezi hlavní důvody, proč mezera na trhu nemizí. Dopravci se ji snaží zaplnit rekvalifikačními kurzy i náborovými příspěvky, jenže lidí je pořád málo. Peníze v téhle profesi jsou skutečné, jen si je řidič odpracuje týdny na silnici daleko od rodiny. A dokud se tohle nezmění, zůstane práce zároveň dobře placená i neobsazená. Pokud vás tento obsah zaujal, přečtěte si také Vezměte dnes do ruky starý smaltovaný hrnec a otočte ho. Pokud uvidíte 1 značku, máte v kuchyni poklad.
Zdroje: https://www.irozhlas.cz/ekonomika/profesionalni-ridici-kamiony-odpocivadla-cesmad-socialni-podminky-skoly_2402230953_eza, https://zpravy.kurzy.cz/862379-mzdy-ridicu-dodavek-autobusu-kamionu-a-tramvaji-se-pohybovaly-od-33-000-kc-do-60-000-kc-platum/, https://www.portalridice.cz/clanek/nastupni-plat-pro-ridice-mkd-90-000-kc-fikce-nebo-realita, https://www.praktickalogistika.cz/doprava-a-spedice/cesku-chybi-ridici-kamionu/, https://ekonomickydenik.cz/v-cesku-chybi-25-tisic-ridicu/, https://www.denik.cz/zivot-ridice/zivot-ridice-kamion-versus-osobni-auta-neviditelni-152026/
