Většina lidí si řidiče záchranky spojí s náročnou a nevděčnou prací za pár korun. Skutečnost na výplatní pásce ale vypadá jinak, než by čekali. Když se sečte základní tarif se všemi příplatky za noční služby, víkendy a svátky, dostane se výjezdový řidič na částku, kterou by mu záviděl leckterý úředník.
Kolik má řidič záchranky reálně na výplatnici
Statistika systému ISPV, který pro Ministerstvo práce a sociálních věcí sleduje výdělky napříč obory, mluví jasně. Řidiči vozidel zdravotnické záchranné služby měli v roce 2025 nejvyšší plat ze všech profesních řidičů ve veřejném sektoru. Průměr dosáhl 67 398 Kč hrubého. Ta nejlépe placená desetina řidičů si přišla v průměru na víc než 77 186 Kč měsíčně.
To je číslo, které řadu čtenářů opravdu překvapí. Řeč je přitom o hrubé mzdě, takže čistého zůstane méně. I tak jde o výdělek, na který dosáhne málokterý řidič v jiném oboru.
Přečtěte si také: Největší omyl při praní? Lidé pořád dělají to, co výrobci nedoporučují. Stojí je to i 1 500 Kč
Základ platu je tabulkový, tam žádný zázrak nečeká
Sám o sobě není základní plat řidiče záchranky nijak vysoký. Řídí se platovými tabulkami pro zdravotnictví a podle tabulek platných pro rok 2026 se základní tarif pohybuje zhruba od 27 000 do 37 000 Kč podle odpracovaných let a zařazení.
Kdyby řidič bral jen tenhle tarif, na žádnou nadprůměrnou výplatu by nedosáhl. Rozdíl mezi tabulkovým základem a tím, co nakonec vidí na pásce, dělají příplatky.
Noční a svátky, kde se plat začne pořádně sčítat
Právě tady se skrývá odpověď na otázku z titulku. Řidič záchranky je zaměstnanec placený platem a pro něj zákoník práce nastavuje příplatky štědřeji než u běžné mzdy. Za každou hodinu odpracovanou v noci, tedy mezi 22:00 a 6:00, náleží příplatek 20 % průměrného hodinového výdělku. Za práci v sobotu a v neděli přidává zaměstnavatel 25 %.
Přečtěte si také: Nádobí, které stálo v každé kuchyni za socialismu. Dnes za sadu dávají sběratelé až 50 000 Kč
Svátky jsou kapitola sama pro sebe. Kdo slouží o státním svátku, má nárok na náhradní volno, aniž by mu klesl plat. Pokud se se zaměstnavatelem domluví, může místo volna dostat příplatek ve výši celého průměrného hodinového výdělku, tedy sto procent navíc za každou odpracovanou hodinu. K tomu se přičítá příplatek za přesčas, který činí 25 %, a ve dnech nepřetržitého odpočinku dokonce 50 %.
Protože záchranka jede nonstop, noční, víkendové i sváteční hodiny a přesčasy se u řidičů nasčítají rychle. Všechny tyhle příplatky dohromady proto dokážou tabulkový základ klidně zdvojnásobit.
Jednotlivé příplatky pro zaměstnance placené platem, kam řidič záchranky patří, přehledně shrnuje následující tabulka:
Přečtěte si také: Tenhle fotoaparát z ČSSR shánějí sběratelé po celém světě. Dochovalo se jich pár desítek
| Kdy | Příplatek |
|---|---|
| práce v noci (mezi 22:00 a 6:00) | 20 % průměrného hodinového výdělku |
| práce v sobotu a v neděli | 25 % |
| práce ve svátek (po dohodě místo náhradního volna) | 100 % průměrného hodinového výdělku |
| práce přesčas | 25 % |
| přesčas ve dnech nepřetržitého odpočinku | 50 % |
Proč berou víc než řidič v soukromé firmě
Zajímavé je srovnání se soukromým sektorem. Řidič placený mzdou, který jezdí pro soukromou firmu, dostane za noční práci i za víkend jen 10 % navíc. To je zákonné minimum pro mzdovou sféru. Zaměstnanci placení platem, kam patří i krajské záchranky, mají díky zákoníku práce příplatky dvojnásobné až násobně vyšší.
K nočním a víkendovým příplatkům se navíc přidává zvláštní příplatek za práci spojenou s mimořádnou neuropsychickou zátěží a rizikem ohrožení života a zdraví. A přesně to práce ve výjezdové sanitce je.
Přečtěte si také: Prohrabejte šuplíky po prarodičích. Jestli se tam válí tahle maličkost z ČSSR, sběratelé vám zaplatí i 650 000 Kč
Za volantem sanitky, ale často i po směně jinde
Vysoký průměr ovšem neznamená, že jde o práci snadnou nebo bezstarostnou. Řidič vozidla ZZS je regulované povolání, které vyžaduje akreditovaný kvalifikační kurz a odpovědnost za posádku, pacienta i drahou techniku. Vydělané peníze jdou ruku v ruce s dvanáctihodinovými směnami, nocemi a stresem v hustém provozu.
Rozdíly jsou i mezi typy sanitek. Zatímco výjezdový řidič záchranky se v roce 2025 dostal v průměru přes 67 000 Kč, řidič běžné dopravní zdravotní služby, který převáží pacienty k plánovaným vyšetřením, bral znatelně méně. I proto část řidičů sáhne po druhé práci, aby si přilepšila. Když ale sedí za volantem výjezdového vozu a hromadí se mu noční i sváteční služby, výsledek na výplatnici skutečně dokáže vyrazit dech. Pokud vás tento obsah zaujal, přečtěte si také Největší omyl při praní? Lidé pořád dělají to, co výrobci nedoporučují. Stojí je to i 1 500 Kč.
Zdroje: https://zpravy.kurzy.cz/862379-mzdy-ridicu-dodavek-autobusu-kamionu-a-tramvaji-se-pohybovaly-od-33-000-kc-do-60-000-kc-platum/, https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2006-262, https://tabulkoveplaty.cz/ridic-zdravotnicke-dopravni-sluzby-ridic-vozidla-zdravotnicke-zachranne-sluzby, https://www.zdravotnickeodbory.cz/aktuality/odmenovani-a-socialni-zabezpeceni-zamestnancu-v-roce-2026-2/, https://nsp.cz/jednotka-prace/ridic-vozidla-zdravotnick-53da, https://www.medijob.cz/priplatky-ve-zdravotnictvi/
