Mezi krabicemi s nálepkami od svetru, dětských knížek a věcí po prarodičích občas vykoukne zaprášená sada s kolejemi, lokomotivkou a několika vagónky. Pro většinu lidí bezvýznamné dědictví, pro jiného peníze do peněženky. Sběratelský trh s retro hračkami si totiž v posledních letech našel oblíbenou kategorii, na kterou si vzpomene skoro každý, kdo prožil dětství v Československu.
Pod stromečkem o něm snil snad každý kluk
Elektrický vláček patřil v 80. letech mezi nejvyhledávanější vánoční dárky pro chlapce a v dětských pokojích Husákových dětí byl tichou samozřejmostí, po které řada kluků marně toužila několik adventů. V československých hračkářstvích nešlo o domácí výrobek, protože místní průmysl se na tuhle techniku nikdy pořádně nezaměřil. Modelové vláčky k nám putovaly především z východního Německa a začaly se sem dostávat už koncem 50. let minulého století.
Přečtěte si také:
Přečtěte si také: Lhářská znamení zvěrokruhu: od těchto 4 nečekejte pravdu ani v 1 z 10 případů
Jméno, které tehdejší kluci znali zpaměti, bylo PIKO. Tato firma vznikla v roce 1948 v bývalé továrně Siemens & Halske v Saské Kamenici a dnes sídlí v durynském Sonnebergu. Vyráběla soupravy ve dvou rozšířených velikostech, větší H0 a menší TT, a její bíločervené krabice s mašinkou na víku patřily k typickému inventáři dětských pokojů. Druhou značkou, která si v Československu našla své příznivce, bylo BTTB čili Berliner TT Bahnen, specializované právě na drobnější měřítko TT v poměru 1:120.
Co dnes rozhoduje o ceně
Když dnes sběratel dostane do ruky starou soupravu, jako první zkoumá tři věci: stav, kompletnost a originální krabici. Tato trojice rozhoduje o tom, jestli z dědictví bude pár stovek, nebo úplně jiná částka.
Stav znamená, že lokomotivka jezdí, světla svítí a karoserie nemá uražená madla, antény nebo nárazníky. Kompletnost se týká celé soupravy, takže chybějící sběrač, jeden vagónek z páru nebo prasklý můstek dokážou hodnotu výrazně srazit. A pak je tu ten nejcennější detail.
Přečtěte si také: Manipulativní znamení zvěrokruhu: od těchto 4 si držte odstup na 5 metrů
Proč většina původních krabic skončila v kamnech
Originální papírové balení působí jako maličkost, ale na sběratelském trhu je to možná nejzásadnější faktor. Za totáče nikdo nepřemýšlel nad tím, že má krabičku po rozbalení dárku schovat. Putovala rovnou do kamen jako podpalovač nebo do popelnice. Právě proto se dochovaných balení s návodem, polystyrenovým vyložením a původním potiskem dnes najde minimum.
Sběratelé se proto za zachované krabice doslova perou. Pokud najdete na půdě soupravu, u které se zachovala i původní krabice s logem, máte výrazně větší šanci na slušnou cenu, než kdybyste prodávali jen samotné vagónky bez balení. Kompletní zachovalé starší soupravy z období socialismu se podle aktuálních inzerátů pohybují v řádu tisíců korun a vzácnější kousky v perfektním stavu jdou ještě výš.
Než vyhodíte starou krabici z půdy
Pokud podobnou věc objevíte při úklidu po rodičích nebo prarodičích, neukvapte se. Vláček neumývejte vodou ani ho neleštěte chemií, protože jakákoliv neodborná údržba dokáže hodnotu spíše snížit. Otřete jen jemně prach a podívejte se, jestli najdete logo výrobce na boku lokomotivy nebo na dně krabice.
Přečtěte si také: Jak často čistit koberec? Ani po 1 měsíci, ani po 2 letech, ani po 5 letech
Pak si udělejte slušné fotky ze všech stran a před prodejem se zkuste poradit ve sběratelské skupině na sociálních sítích nebo přímo u obchodníka s modelovou železnicí. Cena se pohybuje v širokém pásmu podle stavu a vzácnosti, takže rychlé odbytí prvnímu zájemci se nemusí vyplatit. Nostalgii dnešních padesátníků a šedesátníků, kteří si chtějí zpátky kus dětství, by bylo škoda nevyužít. Pokud vás tento obsah zaujal, přečtěte si také Jak často čistit koberec? Ani po 1 měsíci, ani po 2 letech, ani po 5 letech.
Zdroje: Autorský text, https://cs.wikipedia.org/wiki/Piko_(firma), https://www.zeleznicni-modelarstvi.cz/t/cs/piko, https://www.kvety.cz/zajimavosti/stare-hracky-ze-sociku-navrat-do-detstvi-nostalgie-sberatele-aukce-bazar-cena-hodnota/, https://extrafit.cz/pokud-doma-mate-toto-stare-auticko-z-cssr-sberatele-vam-za-nej-daji-az-250-000-kc-v-80-letech-je-chtel-kazdy-kluk/, https://www.bazarvlacky.cz/Modelova-zeleznice-TT-1-120-c4_0_1.htm, https://modelbazar.cz/zeleznicni-modely-tt
